Смотровая яма для осмотра, диагностики и ремонта автотранспортных средств
Truckbay – комплекс смотровой ямы и необходимого оборудования для проведения диагностических и ремонтных работ автомобилей и спецтехники грузоподъемностью до 60 тонн, очень удобный, безопасный и укомплектованный. Смотровая яма Truckbay представляет из себя полностью герметичную стальную кассету, благодаря которой работы по строительству опалубки и армированию становятся ненужными, а собственник экономит существенные денежные средства.
Ямные комплексы Truckbay предназначены для:
- Пунктов Государственного технического контроля (ГТО);
- Станций технического обслуживания автомобилей;
- Грузовых/легковых дилерских центров;
- Предприятий с большим количеством собственного автопарка;
- Автотранспортных предприятий (АТП, ремонтно-технических предприятий (РТП).
Заказать смотровую яму
Почему выгодно приобретать смотровые ямы Truckbay?
Затраты (согласно норм и требований СНИП) на строительство смотровой ямы выше, чем покупка готовой смотровой ямы Truckbay (пример расчетов смотрите ниже).
Приобретая Truckbay собственник избегает «дополнительных расходов», которые чаще всего возникают при проведении строительных работ, полностью отсутствуют скрытые расходы.
Приобретая Truckbay Вы покупаете комплекс оборудования и яму у одного НЕМЕЦКОГО производителя, все из одних рук и у одного производителя. Все оборудование инсталлируется в смотровую яму и проходит обкатку прямо на заводе в Германии, а в России только подключается.
Время проведения строительных работ как подготовительных так и основных гораздо выше чем покупка и установка готового изделия.
Гарантия водонепроницаемости согласно немецких тестов и требований.
Длина смотровой ямы Truckbay – до 32 метров. (Чаще всего запрашиваемые размеры: 10 метров, 12 метров, 24 метра.)
Смотровая яма может быть оснащена всем необходимым для работы оборудованием: тормозным стендом, линией технического контроля, тестером люфтов подвески, ямным осеподъемником, оборудованием для слива/замены масла, пневмолинией, электропитанием на 220В и 380В и др.
Сравнение затрат по строительству смотровой ямы и комплекса Truckbay, длина 10 метров
Пример затрат на изготовление диагностической ямы 10м. Затраты ориентировочные, зависят от конкретного рынка Truckbay.
| Затраты | Truckbay | Яма, изготовленная по месту |
|---|---|---|
| Неармированная подоснова | 1 000 EUR | 1 000 EUR |
| Основание | 1 000 EUR | 1 000 EUR |
| Поставка и монтаж конструкции | 40 000 EUR | 1 000 EUR |
| Металлопрофиль по краю ямы (под осеподъемники) | включен | 4 000 EUR |
| Монтажные | включен | 2 200 EUR |
| Гидроизоляция, включая дренаж | включен | 3 800 EUR |
| Разводка масло- и воздуховодов | включен | 900 EUR |
| Электрика и освещение | включен | 900 EUR |
| Лестницы | включен | 2 800 EUR |
| Опалубка для бетона | нет | 3 500 EUR |
| Армирование | нет | 4 500 EUR |
| Бетон около 20 м³ по 80 EUR/м³ | нет | 1 600 EUR |
| Бетонная подливка 80EUR/м³ | 400 EUR | 0 EUR |
| Зарплата 300 нормо/час по 40 EUR/час | нет | 12 000 EUR |
| Статическая защита | включен | 3 000 EUR |
| Система водоотвода | включен | 1 600 EUR |
| Чистовая отделка | включен | 5 000 EUR |
| Освещение разводкой, IP65 | включен | 1 500 EUR |
| Строительная техника | 500 EUR | 1 500 EUR |
| Итого | 43 800 EUR | 51 700 EUR |
Проектирование
Каждый проект смотровой ямы Truckbay уникален – поэтому после заключения договора поставки и предоплаты специалистами нашей компании и немецкими коллегами будет подготовлен комплекс технической документации, который Вам будет передан вместе с комплексом TruckBay: строительные чертежи, фундаментные планы, нагрузочные планы, электрические схемы, схемы проведения коммуникаций и трубопроводов.
В зависимости от желаний, требований Заказчика наша компания предлагает смотровые ямы Truckbay в двух возможных исполнениях (по классу нагрузки): SLW30 и SLW60. «Класс нагрузки» – строительный термин. В нашем случае это выглядит следующим образом: SLW30: 30 тонн общая нагрузка, 10 тонн нагрузка на ось, 5 тонн нагрузка на колесо. SLW60: 60 тонн общая нагрузка, 20 тонн нагрузка на ось, 10 тонн нагрузка на колесо.
При заключении договора поставки будут подписаны приложения и спецификации, в которых будут представлены: утвержденная схема смотровой ямы; требования к заказчику по подготовительным и основным строительным работам; список утвержденного автосервисного оборудования, которое будет инсталлировано на заводе в Германии; список дополнительных коммуникаций, которые необходимы заказчику (система маслозамены, пневмолинии, электропитание, места под инструмент, дренаж, освещение, лестницы и прочее).
Цена
Цена смотровой ямы Truckbay состоит из множества факторов: длина ямы (до 32 метров), нагрузка на ось автомобиля (SLW 30, SLW 60), набор опций. Все это достаточно серьезно влияет на цену! Для удобства и правильности оформления Вашего заказа просим Вас заполнить заявку и максимально подробно описать Ваши пожелания.
Заполнить заявку и узнать стоимостьЗаказать смотровую яму
Опции и оборудование для смотровых ям Truckbay
Специальные возможности
Для ям Truckbay дополнительно имеются следующие опции:
- Подготовка для монтажа роликового тормозного стенда;
- Подготовка для монтажа тестера люфтов подвески;
- Подвесной и/или напольный ямный осеподъемник может быть допоставлен для стандартного исполнения ямы Truckbay;
- Строительное перекрытие из деревянных щитов в термоусадочной пленке.
Крепежные направляющие
Ямы Truckbay поставляются в комплекте с крепежными направляющими:
- Крепежные направляющие устанавливаются вертикально на стенках ямы через каждые 0,65 м;
- Все кабели, трубопроводы, каналы и т.д. могут быть легко смонтированы на крепежных направляющих;
- Крепежные направляющие могут быть применены для установки временно используемого оборудования.
Сбор и раздача масла и смазок
Ямы Truckbay могут быть уже на заводе оснащены оборудованием сбора и раздачи масла и смазок:
- Сбор отработанного масла;
- Канал стока отработанного масла с передвижной воронкой и щеточным покрытием, система, производимая на заводе SMT;
- Насосы и системы управления насосами;
- Катушки со шлангами;
- Прессмасленки;
- Разводка трубопроводов для отработанного и свежего масла;
- Возможно подключение к существующей системе.
Сдвижное покрытие (cover)
Полностью автоматическое роллетное перекрытие Cover для переезда поперек ямы для исполнений SLW30 или SLW60.
- Одно- или двухсекционное исполнение общей длины до 32 м со шнековым приводом собственной разработки;
- От 16 м рекомендуется двухсекционное исполнение для независимого использования обеих секций и большей безопасности при использовании;
- Со встроенной дополнительной системой безопасности;
- Cover размещается внутри ямы Truckbay несколько ниже уровня пола;
- Доступ к Truckbay Cover через толстые, съемные напольные панели;
- Главный выключатель с функцией аварийного выключения;
- Все задействованные выключатели типа Totmann.
Колесоотбойник
Яма Truckbay может быть оснащена дополнительными элементами безопасности как колесоотбойниками и колесоотбойными дугами с одной или двух сторон.
- Стандартная высота колесоотбойника 70 мм; на выбор возможны также 60,80 или 90 мм;
- В качестве опции могут также устанавливаться колесоотбойные дуги с одной или двух сторон;
- Существуют обязательные требования по нанесению на колесоотбойники чередующихся желто-черных полос.
Дополнительный уровень (трап)
Чтобы проводить работы на двух уровнях в ямах Truckbay возможны, так называемые откидные трапы.
- Из окрашенных порошковой краской панелей;
- Перфорированная противоскользящая поверхность;
- Размеры 1450 x 300 мм;
- Укладывается на боковые направляющие (уголок);
- Высота установки уголка около 200 мм от пола (например, при глубине 1,50 м, глубина установки уголка 1,30 м);
- Аккуратная укладка с помощью настенных держателей на крепежные шины;
- Рекомендуется устанавливать минимум три трапа вместе для устойчивости на втором уровне.
Пол
Стандартное напольное покрытие смотровых ям Truckbay изготовлено из мелкоячеистой решетки 33x11мм.
- Болты или мелкие детали не будут потеряны;
- Визуальный контроль пола;
- Оцинкованное покрытие;
- Легко снимаются и устанавливаются снова;
- Класс устойчивости к скольжению R12.
Дренаж (водоотвод)
Для ям Truckbay имеется два исполнения водоотвода:
- Приямок под дренажный насос
- Для слива в канализацию.
Выбор зависит от места расположения ямы.
Приямок для слива в канализацию:
- Очень редкая возможность такого подключения;
- Подключение в канализационную сеть предприятия.
Приямок под дренажный насос:
- Как правило, позиционируется в центре;
- Для неавтоматического роллетного перекрытия возможно размещение в конце ямы;
- Приямок под дренажный насос поставляется двустенным, с возможностью контроля протекания;
- Погружной насос может быть смонтирован съемным или несъемным.
Освещение
Тип защиты IP65 S (пыле- брызгозащищенное исполнение)
- Ударопрочное;
- 230В/50 Гц;
- 58 Ватт;
- Закрытый со всех сторон корпус из полиэстера, белый, усилен стекловолокном;
- Максимально устойчиво к кислотам и щелочам;
- Максимальная освещенность, благодаря параболическому зеркальному трубному рефлектору;
- Поворотное и регулируемое.
Места хранения инструмента
В ямах Truckbay может быть предусмотрено место для хранения, так называемое «ласточкино гнездо».
- В местах для хранения могут быть размещены инструментальные тележки, катушки со шлангами, и другие изделия, требующие отдельного места для хранения, чтобы не загромождать рабочую зону;
- Стандартные габариты места для хранения 1200 мм x 2000 мм x 700 мм (В/Д/Ш)
- По запросу могут быть изготовлены другие габариты.
Пневмомагистраль (подключение сжатого воздуха)
Яму Truckbay рекомендуется в заводских условиях укомплектовать системой пневмораздачи:
- Пневмопровод крепится к специальным направляющим;
- Прокладка трубопроводов осуществляется до прохода в стенке ямы (NW 200) для подключения к наружным коммуникациям;
- В зависимости от длины ямы (минимум три) равномерно устанавливаются быстроразъемные муфты (возможна установка любого количества мест подключений);
- Пневморазводка оснащена соответствующими постами раздачи сжатого воздуха
Возможна установка четырех видов лестниц:
- Стандартная лестница на всю ширину ямы;
- Лестница с местом для размещения ямного домкрата;
- Лестница с местом для размещения осеподъемника Jack;
- Лестница для комбинированного размещения ямного домкрата и осеподъемника Jack.
Лестница
Рабочие ямы по стандартам должны оснащаться двумя лестницами с углом уклона < 45°, исключение могут составить ямы без сквозного проезда (нерегулярное использование ям в тупиковых помещениях, например маленький, только для легковых однопостовой пункт техосмотра).
Лестницы Truckbay состоят из панелей, покрытых порошковой краской и решетчатых ступеней с классом противоскольжения R12. Стандартный цвет RAL 7016 – возможна также специальная окраска, как и для всей ямы.
Монтаж
Монтаж ямы Truckbay происходит на бетонную подушку толщиной не менее 240мм с помощью анкеров, которыми яма крепится и выставляется в уровень.
Мероприятия со стороны клиента (заказчика):
- Все необходимые согласования с контролирующими органами, получение разрешительной документации и их оплата.
- План расположения в имеющемся проекте, а также разрезы имеющихся зданий для прояснения условий до начала монтажа.
- Выкопанная яма в соответствии с чертежами: глубина – глубина Truckbay + 0,2 м; ширина – около 3 м; длина – длина Truckbay + 2 м.
- Фундаментная плита в соответствии с планом нагрузок. Заказчик несет ответственность за соответствие чертежам, переданных поставщиком, и действующим национальным строительным нормам.
- Для корректного исполнения фундаментной плиты рекомендуется план расположения и строительные чертежи согласовать с поставщиком Truckbay, а также предоставить поставщику Акт освидетельствования скрытых работ.
- Заполнение нижней части жидким бетоном.
- Засыпка и уплотнение грунта в выкопанной яме.
- Армирование и подключение коммуникаций.
- Подвод коммуникаций в Truckbay соответствующие места для подключения электричества, канализации, сжатого воздуха, трубопроводов слива и раздачи масла.
Зона ответственности клиента:
- Фундамент в соответствии с планом нагрузок.
- Подключения в соответствии с планом нагрузок.
- Предоставление соответствующего крана.
- Предоставление достаточного пространства для разгрузки и маневра.
- Обеспечить сухое и светлое пространство.
Зона ответственности поставщика:
- Установка и позиционирование ямы на фундаменте (при заключении договора на установку и пуско-наладочные работы).
- Нивелирование Truckbay.
- Подключение электричества и сжатого воздуха, по необходимости магистралей маслозамены.
- Прием и передача протокола: предварительная приемка (визуальный осмотр), окончательная приемка и передача, влючая проверку функциональности.
