Стационарный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых и грузовых автомобилей Гаро СТС-13У-СП-11
Описание Гаро СТС-13У-СП-11
СТС-13У-СП-11 Арт. 628-80 Стационарный роликовый универсальный стенд для проверки тормозной системы легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 13 000 кг. (Минимальный комплект без устройства взвешивания веса автомобиля на ось). В составе: опорное устройство (блок роликов 2 шт.), силовой шкаф, программное обеспечение тормозного стенда.СТС-13У-СП-11 Стенд тормозной силовой (Минимальный комплект без весов)
Техническое описание тормозного стенда:
Стенд для контроля эффективности работы рабочей и стояночной тормозных систем, устойчивости при торможении автомобилей с одной или несколькими ведущими осями (режим 4WD) с нагрузкой на ось до 13 тонн.
Может использоваться в составе линии технического инструментального контроля при проведении технического осмотра автомобилей. (При сопряжении с соответствующими приборами, опциями и программным продуктом ПО ЛТК).
Методы проверки полностью соответствуют Техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О Безопасности Колесных Транспортных средств» и ГОСТ 33997-2016.
СТС13У-СП-11 внесён в Государственный реестр средств измерений РФ и имеет свидетельство об утверждении типа средств измерений за № 56636-14 (Свид. RU.C.28.070.A № 54281)
Особенности:
- Две скорости вращения роликов соответствуют проверке легковых и грузовых автомобилей согласно ГОСТ 33997- 2016 (п. 5.1.3.8.).
- Установка двух раздельных блоков роликов (опорных устройств) на осмотровой яме не снижает эффективность и безопасность работы оператора при осмотре транспортных средств снизу. Возможна установка без смотровой ямы.
- Обработка результатов измерений на ПК и вывод их на экран монитора и принтер.
- Металлические ролики с точечной наплавкой (патент RU 61695) для обычных и шипованных шин обеспечивают исключительную долговечность на износ и нормативный коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). А также возможность восстановления износа с применением доступных технологий.
- Задние ролики расположены выше передних. Данное конструктивное решение существенно снижает силы, стремящиеся «вытолкнуть» автомобиль со стенда в процессе испытаний.
- Помощь при выезде (базовая комплектация). Режим помощи выезда автомобиля со стенда: принудительное вращение роликов стенда не только облегчает выезд автомобиля, но и предохраняет мотор - редукторы от перегрузок.
- Режим 4WD в базовой комплектации. Позволяет испытывать автомобили с одной или несколькими ведущими осями;
- Управление тормозным стендом производится с клавиатуры ПК или с пульта дистанционного управления, который передает сигналы на компьютер по радиоканалу. ПДУ с магнитом для удобства хранения поставляется опционально.
- Усилие на органе управления тормозной системы измеряется беспроводным тензометрическим датчиком силы (педаметром) - опция для данной комплектации.
- Система самодиагностики (заложена в «Сервисной программе ГАРО»).
- Надежная система измерений. В конструкции тормозных стендов ГАРО применяются высоконадежные тензометрические датчики отечественного производства. Каждый датчик имеет паспорт завода изготовителя. Применяемые силовые и весовые датчики проверены тяжелыми условиями эксплуатации в течение продолжительного времени.
- Дополнительные стальные защитные накладки защищают раму стенда от износа шипованными шинами.
- Возможно управление тормозным стендом с планшетного компьютера.
- Калибровка и поверка как весовых, так и силовых датчиков выполняется одним комплектом приспособлений, что существенно снижает трудоемкость этих операций.
- Датчик измерения давления воздуха в пневмосистеме тормозов грузовых автомобилей входит с состав тормозного стенда.
- Порошковая окраска опорных устройств надежно защищает от коррозии и надолго сохраняет эстетичный внешний вид.
- В минимальный комплект не входят фундаментные рамы - приобретаются отдельно.
- В конструкции тормозных стендов ГАРО применяются высоконадежные мотор-редукторы итальянского или отечественного производства, класс защиты IP-65.
- Двухскоростные мотор – редукторы обеспечивают работу стенда на разных начальных скоростях торможения (для грузовых и легковых автомобилей), что соответствует российским (ГОСТ 33997- 2016) и европейским (ISO 21069) методам проверки.
- Редукторы необслуживаемые, не требуют замены масла в течение всего срока эксплуатации.
На тормозных стендах, имеющих одну скорость вращения роликов (меньше 4 км/ч), проверка легковых автомобилей запрещена.
Существуют еще дополнительные комплектации данного тормозного стенда (стоимость просьба утонять у Вашего менеджера):
СТС-13У-СП-11 (Базовый комплект)
Стационарный универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 т. В комплекте: опорное устройство, шкаф силовой, устройство взвешивания, модуль 4WD, ролики с точечной наплавкой, модуль автоматической блокировки роликов, комплект ПО СТС и документации.
СТС-13У-СП-11 (Оптимальный комплект)
Стационарный универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 т. В комплекте: опорное устройство, шкаф силовой, устройство взвешивания, рама фундаментная, датчик замера давления в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах, комплект дистанционного управления, беспроводной датчик усилия на органе управления ТС, модуль 4WD, ролики с точечной наплавкой, модуль автоматической блокировки роликов, комплект ПО СТС и документации.
СТС-13У-СП-11 (Полный комплект)
Стационарный универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 т. В комплекте: опорное устройство, шкаф силовой, устройство взвешивания, рама фундаментная, датчик замера давления в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах, комплект дистанционного управления, беспроводной датчик усилия на органе управления ТС, модуль 4WD, ролики с точечной наплавкой, модуль автоматической блокировки роликов, комплект ПО СТС и документации, мостки переездные, упор колёсный.
Технические характеристики
- Рама фундаментная (лев., прав.);
- Опорное устройство (лев., прав.);
- Шкаф силовой;
- Система взвешивания;
- Модуль 4 WD;
- Комплект дистанционного управления;
- Датчик усилия на органе управления ТС;
- Электронный датчик замера давления в пневмоприводе;
- Стойка приборная СП-6;
- Мостик (2 шт.);
- Противооткатный упор (2 шт);
- Комплект персонального компьютера – по дополнительному заказу потребителя;
- Комплект инструмента для поверки стенда - по дополнительному заказу потребителя.
Оставить отзыв
Купить в кредит
Если Вам понравился товар, однако сейчас нет возможности его оплатить — не откладывайте покупку на завтра!
Оставьте заявку и с вами свяжется кредитный специалист. Он поможет выбрать выгодную программу и заполнить анкету на получение кредита.
Хотите дешевле?
Сопутствующие товары
Похожие товары
Вы недавно смотрели
Товар из категорий
Стационарный тормозной стенд для диагностики тормозной системы легковых и грузовых автомобилей Гаро СТС-13У-СП-11 и другие товары в данной категории вы можете найти в каталоге интернет-магазина ГК «Рустехника» в г. Ярославль по выгодным ценам. Ознакомьтесь с подробными характеристиками и описанием, чтобы сделать правильный выбор и заказать товар онлайн.
Вы можете оплатить и получить товар в г. Ярославль удобным для вас способом, для этого ознакомьтесь с информацией о доставке и оплате.